20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
|||||||||||
675 | 1240 | 1240 | 5 | 2/4 | ONE | ||||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
710 | 1260 | 1360 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
625 | 1250 | 1250 | 5 | 5/6 | WHL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
525 | 1050 | 1050 | 200 | 5 | 3/4 | TSL | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
|||||||||||
600 | 1200 | 1200 | 8 | 4/5 | TSL | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
|||||||||||
660 | 1310 | 1310 | 10 | 5/6 | SITC | ||||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1350 | 1350 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 800 | 1500 | 1500 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 850 | 1600 | 1600 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 700 | 1400 | 1400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO |
目前海運(yùn)可謂全航線提價(jià),前天搜航網(wǎng)有報(bào)道東南亞運(yùn)價(jià)是暴漲1000美金,這還沒完,附加費(fèi)也來了!據(jù)悉,往返于吉大港(Chittagong)、科倫坡港(Colombo)、新加坡港(Singapore)和巴生港(Port Klang)的支線船舶運(yùn)營商,將對(duì)前往孟加拉國的出港和入港貨物,征收緊急成本回收附加費(fèi)(ECRS)。
美國研究公司Descartes Datamyne公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,10月份亞洲10個(gè)主要國家和地區(qū)對(duì)美國的出口集裝箱交易量下降9.8%,至1454613標(biāo)準(zhǔn)箱,連續(xù)兩個(gè)月同比萎縮。2019年前10個(gè)月(1-10月),共有13789687個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱在貿(mào)易航線上移動(dòng),同比下降0.6%。